NBR, VITON, EPDM eller PTFE? Hur väljer man rätt tätningsmaterial för din magnetventil?

Har du någonsin stött på dessa problem med ditt pneumatiska system?

Ventilen börjar läcka luft efter bara några veckor.

Gummitätningen sväller och fastnar.

Ventilen går sönder omedelbart vid hantering av högtemperaturvätskor.

I 90 % av fallen är ventilkvaliteten bra, men tätningsmaterialet är fel. Tätningen är "hjärtat" i en magnetventil. Att välja rätt material kan förlänga livslängden på din utrustning med miljontals cykler.

På OLK Pneumatic erbjuder vi fem huvudtyper av tätningsmaterial för att matcha olika industriella scenarier. Här är din enkla guide för att välja rätt.

1. NBR (Nitril Butadien Rubber) – Det bästa valet för luftsystem

Bäst för: Standardtryckluft, Neutrala gaser, Mineraloljor.

· Temperatur: -20°C till 80°C.

·Kostnadseffektiv

NBR är det vanligaste materialet inom den pneumatiska industrin och fabriksautomation. Den har utmärkt motståndskraft mot olja och slitage. Eftersom de flesta tryckluftssystem innehåller en liten mängd smörjoljedimma är NBR den perfekta standardlösningen.

OLK rekommendation:

För allmän automationsutrustning är vår standard4V110/  4v210 / 4v310 serie magnetventileroch3V-serien magnetventilerär utrustade med högkvalitativa importerade NBR-tätningar. De erbjuder stabil prestanda och lång livscykel till ett kostnadseffektivt pris.

2.HNBR  --för högtemperaturluft- och oljerika system

Bäst för: olje-dimma luftsystem, högfrekventa industrimaskiner

· Temperatur: -20°C till 80°C.

3. FKM / Viton (fluorgummi) – Hög temperatur och kemikaliebeständighet

Bäst för: Höga temperaturer, kemikalier, frätande vätskor och vakuumsystem

· Temperatur: -20°C till 180°C.

· Hög kostnad

Om din arbetsmiljö är mycket varm (t.ex. nära formsprutningsmaskiner eller motorer), kommer standard NBR-tätningar att härda och spricka. Du måste uppgradera till FKM. Det kostar mer, men det tål hög värme och starka kemikalier effektivt.

OLK rekommendation:

Om du behöver en ventil för en högtemperaturapplikation, kontakta vårt team för att skräddarsy din2W-serien magnetventilmed FKM-tätningar.

4. EPDM (Ethylene Propylene) – The Hot Water & Steam Expert

Bäst för: Varmvatten, Lågtrycksånga, Ketoner.

· Temperatur: -40°C till 130°C.

·Ej lämplig för olja

·Bra mot mild syra och alkali

EPDM är utmärkt för vattensystem. Den har dock en dödlig svaghet: den är inte kompatibel med olja. Om din luftkompressor introducerar olja i systemet kommer EPDM-tätningar att svälla och misslyckas. Därför använder vi sällan EPDM för vanliga pneumatiska cylindrar, men det är bra för vattenledningar.

5. PTFE (Teflon) – Bäst för frätande kemikalier

Bäst för: Högtemperaturånga, Aggressiva kemikalier.

· Temperatur: -200°C till 260°C.

·Utmärkt korrosionsbeständighet

OLK rekommendation:

För ångkontrollrör (textil- eller steriliseringsindustrier), vår pneumatiska vinkelsätesventil och2L serie ångmagnetventilanvänd PTFE-tätningar för att säkerställa tillförlitlighet under extrema förhållanden.

6. Metalltätning — för extrem hög temperatur och högt tryck

Bäst för: högtrycksluft, gjuterimaskiner

· Temperatur: upp till 350°C.

Snabbvalsguide

Hur väljer man rätt tätningsmaterial?-- Att välja rätt tätning sparar pengar och underhållstid.

Behöver du en standardventil för luftcylindrar? Håll dig till NBR.

Hantera heta vätskor eller kemikalier? Uppgradera till FKM.

För frätande kemikalier? Gå för PTFE.

För extrem ånga och högt tryck? Metalltätning

Fortfarande inte säker på vilken du ska välja?

Kontakta OLK Pneumatic idag. Våra ingenjörer hjälper dig att välja den perfekta ventilen för ditt projekt.

Hur mäter man tätningen?

Specifikation:Ytterdiameter * Innerdiameter * Tvärsnitt (Enhet: mm)

Specifikationsregel:Ytterdiameter = Innerdiameter + 2 × tvärsnitt (Enhet: mm)

Grundregel för O-ringar:Ytterdiameter × tvärsnitt (snittdiameter)

För tätning av packningar:Ytterdiameter × Innerdiameter × Tjocklek (grov/fin, enhet: mm)

Hur man hanterar skadade tätningar?

Även när vi väljer rätt tätningsmaterial kan tätningen fortfarande skadas under faktisk drift.

Inom traditionell kinesisk medicin använder läkare "Se, lyssna, fråga och känn" för att hitta orsaken till sjukdomen.

På liknande sätt, i pneumatiska system, kan vi också diagnostisera tätningsfel genom att följa tre steg:

Observera felfenomenet   →   Analysera grundorsaken  →    Tillämpa rätt lösning

Tabellen nedan förklarar de vanligaste tätningsfelen i pneumatiska system, deras möjliga orsaker och rekommenderade åtgärder för att lösa problemet.

Detta hjälper användare att snabbt identifiera problemet och välja rätt korrigerande åtgärder för att hålla ventilen igång säkert och effektivt.