Tryckregulatorn har en robust och hållbar konstruktion, vilket säkerställer att den tål till och med de tuffaste arbetsförhållandena. Det är tillverkat av högkvalitativa material som är resistenta mot korrosion, erosion och rost, vilket säkerställer optimal prestanda och livslängd.
Det pneumatiska elementet som reglerar och styr trycket kallas en tryckkontrollventil. Den inkluderar tryckreducerande ventil (tryckregulator), säkerhetsventil (överflödesventil), sekvensventil, tryckproportionell ventil, ökningsventil och multifunktionell kombinationsventil.
Tryckregulatorn är en tryckkontrollventil med justerbart utlopp sidotryck (men lägre än inlopp sidotryck) och kan bibehålla ett stabilt utlopp sidotryck.
Tryckregulatorn minskar det högre inloppstrycket till utloppstrycket som uppfyller användningskraven och säkerställer stabiliteten i utloppstrycket efter justering. Andra tryckreducerande anordningar (såsom gasventil) kan minska trycket men har ingen tryckstabiliserande kapacitet. Tryckavlastningsventilen är tryckreglerad, inklusive direktverkande avlastningsventil och pilotdrivna avlastningsventil. Vanlig typ och precisionstyp enligt tryckregleringsnoggrannheten. Dessutom finns det tryckreducerande ventiler med kompositfunktioner integrerade med andra komponenter, patrontryckreducerande ventiler som integrerar flera tryckreducerande ventiler, tryckreducerande ventiler för andra vätskor än tryckluft, etc.
(1) Direktverkande tryckregulator
Luftregulatorn som ändrar regulatorns utloppstryck genom att direkt justera kompressionsmängden för tryckreglering av fjädern med handhjulet kallas en direktverkande tryckregulator. Direktverkande tryckregulator inkluderar liten, vanlig (kolvtyp, membran typ), högtryckstyp, precisionstyp, etc.
(2) Piloterad tryckregulator
Regulatorn som använder tryckkraften för att ersätta tryckkraften som reglerar fjädern för att ändra utloppstrycket kallas pilottrycksregulator. Luftregulatorn har enkel drift, goda flödesegenskaper, högtrycksstabiliseringsnoggrannhet och goda tryckegenskaper under tryckreglering och är tillämplig på lättnadsregulator med stor diameter. Komprimerad luft för tryckreglering av pilottrycksregulator tillförs vanligtvis av en liten direktverkande tryckregulator.
Om den lilla direktverkande tryckregulatorn är integrerad med huvudregulatorn kallas den den interna pilottrycksregulatorn; Om den är separerad från huvudregulatorn kallas huvudregulatorn en extern pilottrycksregulator, som kan realisera fjärrkontroll. Internt piloterat tryckregulator är tillgängligt i vanlig typ, precisionstyp och hög flödessyp, och extern piloterad typ finns i precisionstyp
Sammanfattning
Direktverkande (direktverkande): Fjädern och membranet kontrollerar direkt luftregulatorn, vilket är enkelt i strukturen, snabbt som svar, men med vanlig noggrannhet, lämplig för lågflöde eller kostnadskänsliga applikationer.
Pilotdrivna (pilotdrivna/pilotaktiverade): Stor huvudregulator styrs av liten regulator för att ge högre noggrannhet och större flödeskapacitet, lämplig för miljö med hög prestanda eller stabilitetskrav.
| Manövreringstyp | Regleringsprecision | Strukturtyp | Märke / serie |
| Direktverkande | Kompakttyp | – | SMC (ARJ210 / 310 / 1020F) |
| Standardtyp | Kolvtyp | SMC (AR10-60) | |
| Standardtyp | Membrantyp | Airck (AR, Go), Feseo (LR, MS) | |
| Högtryckstyp | – | SMC (ARX20) | |
| Precisionstyp | – | SMC (ARP20, 30, 40) | |
| Pilotdriven | Extern pilot - Standardtyp | – | SMC (AR) |
| Extern pilot - precisionstyp | – | SMC (IR) | |
| Extern pilot - högflödetyp | – | – | |
| Extern pilot - precisionstyp | – | SMC (IR) |