SC pneumatisk hastighetsregulatorventil, G-gängad typ
Som en professionell SC Pneumatic Speed Controller Valve, G-thread Type tillverkning, kan du vara säker på att köpa SC Pneumatic Speed Controller Valve, G-thread Type från vår fabrik och OLK kommer att erbjuda dig den bästa servicen efter försäljning och snabb leverans.
Den pneumatiska hastighetsregulatorn SC är utformad för exakt justering av cylinderhastigheten genom att reglera luftflödet genom vridreglaget. Den har en G-gängad anslutning med en inbyggd tätningsbricka, vilket eliminerar behovet av PTFE-tejp och förhindrar igensättning. Med sin kompakta struktur och 360° svängbara design tillåter SC-hastighetsregulatorventilen flexibel installation även i begränsade utrymmen samtidigt som den säkerställer pålitlig prestanda och längre livslängd för pneumatiska komponenter.
SC pneumatisk hastighetsregulatorventil, G-gänga Typ Produktegenskaper
·Exakt hastighetskontroll och snabb respons: Justera luftflödet enkelt med vridknappen för smidigare cylinderdrift.
·Ingen PTFE-tejp krävs: G-gängad kontakt levereras med en tätningsbricka för att säkerställa tät tätning och undvika igensättningsproblem.
·Lämplighet för gränssnitt: Designad för plana ytor; inte lämplig för räfflade eller ojämna gränssnitt.
· Enkel installation: Beslag och kropp kan rotera 360° efter installation, vilket ger flexibilitet i rörlayout.
· Komponentskydd: Förhindrar läckage och kontaminering, förlänger livslängden för pneumatisk utrustning.
D
G
A
B
F
H
J
JSC4-G01
4
G1/8
6
40
24.5
14
15.6
JSC4-G02
G1/4
8
44
25
17
19.2
JSC6-G01
6
G1/8
6
40
24.5
14
15.6
JSC6-G02
G1/4
8
48
25
17
19.2
JSC6-G03
G3/8
10
54
29.2
20
20.6
JSC6-G04
G1/2
12
60
36
24
23.4
JSC8-G01
8
G1/8
6
40
24.5
14
15.6
JSC8-G02
G1/4
8
48
25
17
19.2
JSC8-G03
G3/8
10
54
29.2
20
20.6
JSC8-G04
G1/2
12
60
36
24
23.4
JSC10-G01
10
G1/8
6
40
24.5
17
15.6
JSC10-G02
G1/4
8
48
25
17
19.2
JSC10-G03
G3/8
10
54
29.2
20
20.6
JSC12-G01
G1/2
12
60
36
24
23.4
JSC10-G04
12
G1/8
6
40
24.5
21
15.6
JSC12-G02
G1/4
8
48
25
21
19.2
JSC12-G03
G3/8
10
54
29.2
24
20.6
JSC12-G04
G1/2
12
60
36
24
23.4
SC pneumatisk hastighetsregulatorventil, G-gänga Typ Användningsmetod:
Använd en insexnyckel eller en insexnyckel för att skruva fast kopplingen i cylinderns luftintags-/utloppsgängor enligt bilden. Se figuren för åtdragningsmoment.
När du justerar cylinderhastigheten med hastighetsregulatorn, se till att ventilen är stängd innan du applicerar tryckluft. Om luft appliceras medan ventilen är öppen kan cylindern röra sig för snabbt och orsaka olyckor.
Vrid inställningsratten långsamt för hand. Efter att ha ställt in önskad hastighet, vrid ner låsmuttern för att säkra vredet och förhindra ytterligare justering.
Vrid vredet medurs för att minska luftflödet och sakta ner cylindern.
Vrid vredet moturs för att öka luftflödet och påskynda cylindern.
Försiktighetsåtgärder för pneumatisk varvtalsregleringsventil
M5-gängan är liten. Använd inte verktyg för att dra åt. Med den inbyggda tätningsbrickan räcker det med hand åtdragning. Överdragning kan bryta tråden. Rengör slangen och kopplingen före installation för att undvika skräp som orsakar funktionsfel eller luftläckor.
Högt lufttryck eller smutsig luft kan skada tätningsringen. Installera ett luftfilter om det behövs och välj högtrycks-, korrosionsbeständiga armaturer.
Anslut/koppla inte ur slangen ofta, eftersom det minskar livslängden på kopplingen och slangen. Sätt in röret helt till botten för att undvika läckor. Innan du tar bort röret, se till att det inte finns något tryck inuti och tryck ner det passande ändlocket innan du drar ut det.
Se till att röränden är platt skuren. Ojämna ändar kan orsaka dålig tätning och läckor. Trimma röret ordentligt och se till att den yttre ytan är oskadad.
Använd rör av tillräcklig längd. Undvik skarpa böjar på beslagsöverdelen, som kan skada beslaget. Efter anslutning drar du lätt i röret för att kontrollera att det sitter fast innan användning.
När du tar bort röret, tryck på plastgränssnittet jämnt samtidigt som du drar ut det. Rotera inte röret eller vrid inte 360°, eftersom det kan få spår och orsaka läckor.
Använd inte andra verktyg än din hand för att vrida på justeringsratten. Använd inte extra kraft när vredet når övre eller nedre gränser, annars kan beslaget skadas.
Viss internt läckage är normalt när hastighetsregulatorn är stängd. Undvik att använda i applikationer som kräver noll internt läckage.
Vanliga beslag använder PTFE-tejp, som kan bryta av och komma in i luftvägen, vilket orsakar ventilblockering, dålig växling och slitage av cylindertätningar. G-gängad kontakt levereras med en tätningsbricka för att säkerställa tät tätning och undvika igensättningsproblem.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.
Sekretesspolicy