Vad ska man göra om magnetventilen inte kan gå tillbaka efter att ha använts under en längre tid
Diagrammet illustrerar en pilotmanövrerad magnetventil, där rörelsen av ventilkärnan möjliggör omdirigering av vätska. De nödvändiga förutsättningarna för ventilkärnans rörelse är:
1. Spolen aktiveras eller knappen på pilothuvudet trycks in för att öppna kanalen som driver ventilkärnan.
2. Trycket vid inloppsport P når 0,15 MPa eller högre (beroende på faktiska krav) för att ge det nödvändiga trycket för att driva ventilkärnan för omdirigering.
Om produkten fungerar korrekt kan potentiella problem inkludera:
a. Under installationen, om avgasporten inte är ansluten till andra komponenter för att bilda ett slutet utrymme, kan ventilkroppen inte upprätthålla trycket, vilket resulterar i otillräckligt tryck för att driva ventilkärnan för omdirigering.
Om produkten är defekt, inkluderar möjliga problem:
b. Smörjfettet mellan ventilhuset och ventilkärnan har torkat ut, vilket resulterar i hög friktion som förhindrar ventilkärnas rörelse. Det rekommenderas att ta isär produkten och tillsätta smörjfett. c. Luftläckage i produkten leder till otillräckligt tryck inuti ventilhuset. d. Kvalitetsproblem med spolen, förhindrar öppning av omdirigeringskanalen efter spänningssättning.
Livslängden för pneumatiska magnetventiler mäts vanligtvis i cykler. Beroende på driftsmiljön kan det variera från flera miljoner till tiotals miljoner cykler. I vissa högfrekventa automatiserade produktionslinjer kan de dock bara vara några veckor, vilket gör dem till förbrukningsartiklar.
Efter livslängdstestning på magnetventilens testbänk visar det sig ofta att tätningarna på ventilkärnan har nått slutet av sin livslängd, medan andra komponenter förblir intakta. Att byta ut tätningarna är besvärligt och kan orsaka funktionsskador, vilket kräver skräddarsydda verktyg för hjälp.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy